Главная страница малой родины - город Ишимбай

Информация с сайта ru.wikipedia.org

Ишимба́й (башк. МФА: ) — город в России. Административный центр Ишимбайского района Республики Башкортостан. Образует муниципальное образование город Ишимбай со статусом городского поселения как единственный населённый пункт в его составе. Город трудовой доблести и славы (с 2016 года).
Расположен на юге Башкортостана, в 160 км от города Уфы, на побережье реки Белой и в устье реки Тайрук.
Основан в 1934 году как рабочий посёлок в связи с освоением Ишимбайского месторождения нефти, в 1940 году — города республиканского подчинения.
Население — 64 041 чел. (2021), площадь — 103,47 км². Наряду с Салаватом и Стерлитамаком образует Южно-Башкортостанскую полицентрическую агломерацию-конурбацию населением около 700 тыс. человек. Ишимбай — восьмой по численности и седьмой по площади город в регионе.
Город с разветвлённой инфраструктурой, один из крупных индустриальных центров юга Башкортостана, первый флагман нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности региона, столица Второго Баку, родоначальник города Салавата.


История

Возникновение и экономическое развитие Ишимбая связано с открытием в 1932 году нефтяного месторождения — образованием Второго Баку. Город назван в честь Ишимбая Акбердина, который в 1815 году основал деревню Ишимбаево.


Предыстория
В 1770 году в целях выполнения разработанной учёным М. В. Ломоносовым программы изучения Российского государства, территорию будущего города посетила экспедиция географического департамента Российской академии наук, возглавляемая знаменитым путешественником, учёным И. И. Лепёхиным. Экспедиция квартировала в деревне Кусяпкулово, где обнаружила выход нефти недалеко от впадения реки Тайрук в реку Белую. В 1880 году геолог В. И. Миллер произвёл первое геологическое исследование будущего Ишимбайского нефтяного района, дав отрицательный ответ на вопрос о наличии нефти. 30 июля 1900 года петербургская газета «Неделя» сообщила об обнаружении больших нефтепроявлений на берегу реки Белой возле деревень Нижнебуранчино и Кусяпкулово. В 1905 году, по поручению главного начальника Уральских заводов, геолог Ф. И. Кандыкин, пробурив на острове (в районе современного моста через реку Белую) скважину в 4 сажени (9,5 м), первым из учёных-геологов дал положительный ответ на вопрос о наличии нефти в этом месте. Летом 1915 года территорию будущего города посетил представитель фирмы бакинских нефтепромышленников братьев Нобелей геолог Андерсен, давший положительный отзыв о перспективности нефтяных разведок. Он предложил местным жителям продать некоторую часть нефтеносных земель, но получил отказ.


Основание города и первые годы развития
В мае 1929 года Башсовнархоз обратился в Государственный исследовательский нефтяной институт и в геологический комитет с просьбой организовать разведку нефти в Башкирии. Летом по инициативе академика И. М. Губкина нефтяной институт направил в регион три геологические партии, одна из них, под руководством геолога А. А. Блохина, работала в будущем Ишимбае. Алексей Александрович предположил о наличии больших залежей нефти в районе современного города. В июне 1930 года правительство БАССР подняло вопрос об ускорении начала работ по глубокому бурению перед Президиумом Всероссийского ЦИКа и Совнаркомом СССР. 28 октября вышло Постановление СНК СССР, обязывающее ВСНХ СССР «обеспечить в планах Союзнефти на 1931 год глубокое бурение месторождений нефти в БАССР». Были приняты меры по укреплению материально-технической базы нефтеразведок. Осенью, по завершении геологических исследований, А. А. Блохин наметил четыре точки скважины № 701—704 под бурение глубоких скважин, в том числе на территории современного мемориального комплекса «Вышка-бабушка».
16 мая 1932 года в 11 часов 30 минут с глубины 680,15 метров скважина № 702 выбросила первый 36-метровый фонтан промышленной нефти — в течение 4 часов около 50 тонн нефти. Эта дата является основанием Ишимбая и началом становления нефтяной промышленности Башкирии. Был организован первый в Поволжье и на Урале нефтепромысел. Новый нефтяной центр СССР получил именование Ишимбаевского в честь деревни Ишимбаево. Нефтяной промысел, разбросанный на десяток километров, объединил деревни Ишимбаево, Кусяпкулово, Буранчино, позднее задав границы города. В этом же году в населённом пункте стали демонстрировать фильмы, в 1933 году появился первый клуб им. С. М. Кирова. В 1933 году Ф. П. Похлебаев соорудил на левом берегу реки Белой небольшую перегонную установку. В первые дни она давала 750 литров бензина, а вскоре — до 15 тонн бензина в сутки. В том же году в районе Буранчина формировался микрорайон Перегонный, где впоследствии началось строительство нефтеперегонного завода. В 1933 году Башкирский обком ВКП(б) принял решение построить железную дорогу Уфа — Ишимбаево. Осенью 1934 года железнодорожная ветка Дёма — Стерлитамак — Ишимбаево вступила в строй действующих. В 1934 году нефтепромысел получил имя С. М. Кирова. В эти годы началось строительство мастерских для буровиков и нефтепромысловиков, переросших в современные машиностроительные заводы, возведены лесопильный завод и столярная мастерская, обеспечившие материалом промышленные, культурно-бытовые объекты29 марта 1934 года вышло постановление Президиума ЦИК БАССР «Об организации рабочего посёлка ишимбаевских нефтепромыслов», а 10 июня того же года протоколом заседания Президиума Всероссийского исполкома Советов образован рабочий посёлок Ишимбай. В состав нового населённого пункта вошли селения Ирек, Ишимбаево, Кызыл Аул и Юрматы, а сам он стал подчиняться Стерлитамакскому району. Посёлок развивался бурными темпами, в нём стихийно возникали жилые строения.В 1935 году в Ишимбае организован трест «Башнефть» (в 1940 году переименован в трест «Ишимбайнефть»). В 1936 году на Перегонном построен первый в Башкирии и на востоке страны нефтеперегонный завод, известный в дальнейшем как Государственный союзный завод № 433, строительство которого началось годом ранее.Постановлением Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета «Об образовании новых районов в Башкирской АССР» от 20 марта 1937 года рабочий посёлок Ишимбай стал центром Ишимбайского района. В него вошли земли Макаровского района (Кусяпкуловский сельсовет и Байгузинский сельсовет), Наумовский сельсовет, выделенный из Стерлитамакского района. В конце 1937 года введён в строй нефтепровод Ишимбаево — Уфа. 22 августа 1939 года состоялось заседание президиума райисполкома советов района, которое «решило просить Президиум Верховного Совета БАССР удовлетворить ходатайство нефтяников о переименовании посёлка в город; присвоить название городу Нефтеград».

После одобрения обкомом партии, на заседании 17 сентября 1939 года Президиум Верховного Совета БАССР принял решение ходатайствовать перед Президиумом Верховного Совета РСФСР об удовлетворении просьбы нефтяников. 10 февраля 1940 года вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР «О преобразовании рабочего посёлка Ишимбая в город и о ликвидации Ишимбайского района Башкирской АССР»:

1. О преобразовании рабочего посёлка Ишимбая Ишимбайского района в город с выделением его в самостоятельную административно-территориальную единицу республиканского подчинения.
2. О включении в черту города Ишимбая населённых пунктов: Кусяпкулова и Смакаево Ишимбайского района.
3. О перечислении из Ишимбайского района: Аллагуватского и Наумовского сельских Советов в Стерлитамакский район: Кусяпкуловского и Байгузинского сельских Советов в Макаровский район и о ликвидации Ишимбайского района.

С того момента Ишимбай стал городом республиканского подчинения. 3 марта 1940 года состоялась первая сессия Ишимбайского городского совета депутатов трудящихся. Был избран исполком горсовета, председателем которого стал Максим Сергеевич Платонов, бывший буровой мастер. Одновременно избрали городской комитет партии.


Город трудовой доблести

В 1941 году началась Великая Отечественная война. Военные действия в Ишимбае не проходили, однако город оказал серьёзную тыловую поддержку фронту. Жители города внесли достойный вклад в формирование Фонда обороны. На собрании ишимбайских нефтепереработчиков 7 августа 1941 года решили ежемесячно, до окончания войны, в Фонд вносить однодневный заработок, каждый месяц отрабатывать для него по два воскресных дня. В сентябре 1941 года ишимбайцы внесли в Фонд обороны облигаций в размере 400 тыс. рубИшимбайские буровики пробурили 275 тысяч метров скважин, что в 40 тысяч раз метров больше, чем в довоенный период. В военные годы нефтяники добыли для страны около 4,5 миллиона тонн нефти. Это означало, что каждый пятый танк и самолёт на фронтах заправлялись горючим, произведённым из ишимбайской нефти. Началось становление машиностроительной промышленности. Из Баку в Ишимбай эвакуировался механический завод им. Сталина. С 1943 года Государственный союзный машиностроительный завод имени Сталина. Предприятие производило боеприпасы, ловильный инструмент, долота, вытачивало направляющие гильзы для «катюш»В 1942 году с целью увеличения производства горюче-смазочных материалов и специальной продукции для фронтов в левобережной части Ишимбая началось строительство пиролизного завода № 89, ставшего впоследствии Государственным союзным заводом № 411. В этот период начал действовать газолиновый завод для переработки нефтяного газа и производства бензина. В годы войны также вошли в строй кирпичный и карбидный заводы6 октября 1942 года в Ишимбае скончался основатель города и первооткрыватель башкирской нефти инженер-геолог А. А. Блохин. Руководитель города М. С. Платонов постановил произвести его захоронение в городском сквере на Геологической улице. Позже на могиле установили беломраморный обелиск в виде буровой вышки, спроектированный И. М. Павловым.В Ишимбае сформировалось патриотическое движение по сбору средств для создания танковых колонн и эскадрилий. Все жители города приняли в этом участие, внесли в Фонд обороны более 1 млн руб. В знак признательности И. В. Сталин прислал исполкому горсовета и горкому партии телеграмму: «Передайте трудящимся города Ишимбая, собравшим 1 165 000 руб. на строительство эскадрильи истребителей „Башкирский нефтяник“, мой братский привет и благодарность Красной Армии!»


Послевоенный период и дальнейшее развитие
В послевоенные годы в Ишимбае начался подъём экономики. В 1947—1948 годах на базе пиролизного Государственного союзного завода № 411, Государственного союзного завода № 433, Государственной союзной товарно-нефтепроводной конторы, газолиного завода образовалось объединение «Ишимбайский нефтеперерабатывающий завод». В 1948 году в районе села Большой Аллагуват Стерлитамакского района, в семи километрах от Ишимбая, было решено построить нефтехимический комбинат № 18. Руководство строительством и ответственность за ввод в эксплуатацию основных объектов комбината возложили на Ишимбайскую городскую партийную организацию. Рядом с комбинатом в составе города образовался посёлок, которому 7 июля 1949 года присвоили имя Салавата Юлаева. Нумерация возводимых школ в посёлке продолжалась после ишимбайских школ. На территории комбината построили Ново-Ишимбайский нефтеперерабатывающий завод. Посёлок Салават оставался в подчинении Ишимбайского горсовета до 1954 года, пока не стал самостоятельным городом республиканского подчинения. Именно Ишимбай положил начало и комбинату, и городу, существенно помог в их развитии, приютил первых его строителей. В начале 1950-х годов ЦК КПСС и Совет Министров СССР оказали большую помощь в развитии города. В 1950 году на Геологической улице открылся новый клуб им. С. М. Кирова. В 1952 году И. В. Сталин одобрил проект развития города Ишимбая. В 1952—1953 годах город входил в состав Стерлитамакской области Башкирской АССР. В 1956 году состоялось открытие чулочно-носочной фабрики.В 1959 году открылись первый в городе кинотеатр «Спутник» (микрорайон Новостройка) и клуб строителей (Советская улица), в это же время появился новый клуб нефтепереработчиков (микрорайон Перегонный). В 1961 году состоялось открытие Дворца культуры нефтяников им. С. М. Кирова. В 1962 году открылся профилакторий, названный впоследствии «Чайка». В 1964 году на базе школы № 5 состоялось открытие первого историко-краеведческого музея; открылся кинотеатр «Йондоз» (микрорайон Старый Ишимбай). В 1966 году появилось второе предприятие лёгкой промышленности — трикотажная фабрика. В 1969 году открылась гостиница «Заря»В 1972 году утверждено звание «Почётный гражданин города Ишимбая»; открылся клуб совхоза «Нефтяник». В эти годы произошла перестройка народного хозяйства от нефтедобычи к машиностроению. В 1973 году введён в строй действующих Ишимбайский экспериментально-механический завод. В 1975 году открылся детский кинотеатр «Пионер». В 1977 году построены завод транспортного машиностроения и завод нефтепромыслового оборудования. Планировалось создать одно из крупнейших машиностроительных объединений всесоюзного масштаба, путём включения в него Ишимбайского машиностроительного завода, завода нефтепромыслового оборудования и строительства нового завода блочных установок, который не был введён в строй действующих. В 1980-е годы ликвидация Ишимбайского НПЗ происходила поэтапно. Цех № 2, находящийся на Перегонном, ликвидирован и передан в производственное объединение «Главбашавтотранс», в результате чего переработка нефти сохранилась только на левобережном НПЗ. В 1985 году на площади НПЗ началось строительство Ишимбайского специализированного химического завода катализаторов (ИСХЗК). 27 июля 1988 года открылся первый двухзальный кинотеатр «Икар». В 1990 году Ишимбайский НПЗ ликвидирован, а его площадь полностью занял ИСХЗК.
В конце 1980-х годов планировалось кардинальным образом преобразить Ишимбай. Предполагалось строительство лесопромышленного комплекса, который должен был выпускать паркет, заготовки для мебели, древесностружечные плиты. В районе экспериментально-механического завода планировалось развернуть строительство фабрики художественной керамики. Также было намечено строительство нового хлебозавода, фабрики полуфабрикатов, овощехранилища и засолочного пункта. В окрестностях Нефтяника строился кирпичный завод, сооружение которого так и не было завершено. Виной этому послужила перестройка, которая остановила многочисленные крупные проекты по улучшению промышленного потенциала.


Постсоветский период
В 1990 году открыта мечеть на улице Мира. В 1992 году введён в строй уникальный для России завод по производству кранов-манипуляторов ЗАО «ИНМАН». В 1998 году на месте заброшенного строительства завода блочных установок построен завод кровельных материалов «Кровлестом». В 1997 году открылся Ишимбайский историко-краеведческий музей, созданный благодаря В. Л. Игнатьеву.
18 января 2000 года в соответствии с указом Президента Республики Башкортостан «Об образовании администрации города Ишимбая и Ишимбайского района Республики Башкортостан» образована администрация города Ишимбая и Ишимбайского района путём слияния администрации города Ишимбая и администрации Ишимбайского района.
В 2000 году открылся музей народного образования, созданный усилиями В. В. Бабушкина. В 2001 году в результате банкротства завода нефтепромыслового оборудования, бывший его литейный цех преобразован в ОАО «Ишимбайский литейный завод „Нефтемаш“». В 2004 году состоялось открытие православного Свято-Троицкого храма.
2005 год наиболее серьёзно сказался на экономике Ишимбая. Литейный завод «Нефтемаш» ликвидирован, в результате чего последовал снос его цехов, что составляет около половины бывшего завода нефтепромыслового оборудования. Та же участь постигла ИЗТМ, значительно сокративший свои площади, на одной из которых появилось новое предприятие Ишимбайский станкоремонтный завод. Спецхимзавод катализаторов в связи с банкротством сократил свою территорию, предоставив её ООО «Агидель-нефтепродуктсервис». Новое предприятие, возникшее на месте бывшего НПЗ, в ближайшем будущем планировало вновь организовать нефтепереработку в городе.
1 января 2006 года в ходе проведения муниципальной реформы город Ишимбай вошёл в состав муниципального образования «Городское поселение город Ишимбай» территориальной единицы муниципального образования «Муниципальный район Ишимбайский район».
В 2010 году открылся Ишимбайский общественный этнографический музей «Юрматы». 15 января 2013 года закрылся единственный в городе кинокомплекс «Икар».
В 2013 году ишимбайцы обратились к Р. З. Хамитову с просьбой присвоить Ишимбаю звание «Город трудовой славы». С 2015 года правительство региона рассматривало данную инициативу. В 2016 году городу Ишимбаю присвоено почётное звание «Город трудовой доблести и славы» постановлением президиума Межгосударственного союза городов-героев. Этого звания город удостоен за большой вклад в победу в Великой Отечественной войне и за массовый трудовой героизм в мирное время.


Физико-географическая характеристика


Географическое положение
Город Ишимбай расположен на юге Башкортостана, на западных отрогах Южного Урала, в 160 км от Уфы, на побережье реки Белой и в устье реки Тайрук. Ближайшие города: Салават (с ним вплотную граничит, 15 км между автовокзалами) и Стерлитамак (21 км к северо-западу). Город находится в нескольких километрах от федеральной автотрассы федерального значения Р-240 Уфа — Оренбург.


Часовой пояс
Ишимбай находится в часовой зоне МСК+2. Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +5:00.


Рельеф
Характер рельефа ровный, слабоволнистый с преобладающим уклоном 1—3 %, в восточном и южном направлениях сменяется холмисто-увалистым с уклоном выше 20 %. В этом же направлении происходит увеличение абсолютных отметок поверхности от 130—140 метров (в долинах рек) до 270 метров.
На территории города имеется большое количество возвышенностей, особенно они выражены на территории Затайрукского лесопарка им. В. Н. Полякова: горы Маяк (231,3 м), Алебастровая (231,3 м) и вершины высотой 255 и 161,8 м. В этом лесопарке, в окрестностях микрорайона Смакаево, расположена Ишимбайская пещера, скрытая под скалами разного цвета. Она является памятником природы местного значения.


Гидрография

Ишимбай богат водоёмами естественного и искусственного происхождения. Основная часть города расположена между реками Белой и Тайрук. Белая за последние годы сильно обмелела. На границе города и Стерлитамакского района находится устье Тайрука. Также на территории города протекают река Терменьелга, ручьи Бузайгыр, Сараж, Сикул и Тукмак. Имеются озёра-старицы в левобережной части: Конное, Пенсионерское, Каракуль, Курбалыкуль и др. Среди искусственных водоёмов: Тайрукский пруд на реке Тайрук, действующий в летний период, на котором создан пляж и где существовал прокат водных средств. Запруживанием реки Терменьелги образованы два пруда: Терменьелгинский и Тюринский. Первый, находящийся в районе недостроенного кирпичного завода, сооружён НГДУ «Ишимбайнефть». Второй пруд, находящийся в районе санатория-профилактория «Чайка», создан Ишимбайским нефтеперерабатывающим заводом. Имеется Кузьминовский пруд в одноимённом микрорайоне города. Существуют подземные озёра.Через водные артерии Ишимбая установлены мосты. При этом через реку Белую — один автомобильный мост, через р. Тайрук — 3 автомобильных и 4 пешеходных, через р. Терменьелгу — 2 автомобильных моста, через Бузайгыр — 3 автомобильных и 1 пешеходный мост, через ручей Сараж — автомобильный и пешеходный мосты, через ручей Сикул — автомобильный мост. Первый мост через Белую был построен целиком из дерева. В 1951 году введён в строй железобетонный мост, длина которого — 344 метра, ширина проезжей части составляла 7 метров и 1,5 метра занимают тротуары. В 1978 году введён в эксплуатацию новый железобетонный мост через Белую, рядом с недействующим. Длина его — 338,85 метра, ширина проезжей части — 9,5 метра, тротуары — по 1,5 метра. В начале 1980-х годов планировалось реконструировать старый мост, объединив с новым. На его реконструкцию отводилось 2 миллиона советских рублей. По нему планировалось пустить троллейбусы в левобережную часть города.


















Климат
Ишимбай находится в северо-лесостепной подзоне умеренного пояса. Климат умеренно континентальный, достаточно влажный, лето тёплое, зима умеренно холодная и продолжительная с устойчивым снежным покровом. Средняя температура января: −12,5 °C, средняя минимальная: −16,6 °C; средняя температура июля: +20,1 °C, средняя максимальная: +26,4 °C. Абсолютный минимум температуры воздуха достигал −47,6 °C в 1943 году. Абсолютный максимум температуры воздуха достигал +40,5 °C в 1952 году.

Среднегодовая температура воздуха: +3,31 °C.
Среднемесячное количество осадков: 1,87 мм/день.
Относительная влажность воздуха: 67,63 %.
Средняя скорость ветра: 4,44 м/с, ветер преимущественно с запада.


Почвы, растительность и животный мир

Ишимбай богат зелёными зонами, лесопосадки высаживались в незаселённом городском пространстве, а также за рекой Тайрук — Затайрукский лесопарк. Город по сей день называют зелёной столицей.
Флористические исследования, проведённые в течение 2010—2011 годов в рамках его административных границ, позволили выявить 672 вида сосудистых растений из 84 семейств и 354 родов, в том числе 145 адвентивных видов, из которых 15 могут быть отнесены к инвазивным видам. Отмечено 12 видов, занесённых в Красные книги Республики Башкортостан и Российской Федерации, 11 эндемичных и 8 реликтовых видов. Эти виды являются уникальными для урбанизированных территорий.
Из хвойных деревьев преобладает сосна обыкновенная (Pinus sulvetrig L), встречаются лиственница и ель. Из лиственных — берёза бородавчатая (Betula penula Roth), вяз мелколиственный (Solbus aucuparia L), клён американский (Acer negundo L), липа (Tilia cordata Mill), ясень (Fraxinus L). В лесопосадке второй и третий ярус леса образуют черёмуха (Padus avium Mill), яблоня лесная (Malus sulvestrig L), боярышник кроваво-красный (Crataegus sanguinea Pall), крушина ломкая (Frangula alnus Mill), жимолость татарская (Lonicera tatarica L), жостер слабительный (Rhamnus cathartica L), шиповник.
В середине 2000-х годов велось активное строительство жилых домов на территориях многих зелёных насаждений. Ликвидирован сквер на Бульварной улице в квартале № 39. Сквер Нефтяников (Пионеров), находившийся между Промысловой улицей, проспектом Ленина и улицей Блохина, застроен блокированными жилыми домами. Планировалось построить дом в сквере имени Блохина, но решение отменили под настойчивым влиянием общественности.


Экологическое состояние

Экология Ишимбая формируется природно-климатическими условиями и нахождением города в промышленной субзоне Южно-Башкортостанской агломерации-конурбации, характеризующейся значительной долей предприятий нефте- и газопереработки, химических производств, нефтедобычи, нефте- и газопроводной системы.
Для города Ишимбая характерна проблема загрязнения воздушного и водного бассейнов. На протяжении ряда лет имеет место проблема загрязнения подземных вод и почв левобережья реки Белой нефтью и нефтепродуктами за счёт техногенных потерь при добыче и переработке нефти за предыдущие годы хозяйствования. В левобережной промышленной зоне находится озеро Каракуль (Чёрное озеро), названное так по большому содержанию в нём нефтяных отходов от Ишимбайского нефтеперерабатывающего завода. Основными загрязнителями воздушного бассейна города являются: диоксид азота, сероводород, пыль, оксид азота, оксид углерода, аммиак, диоксид серы. Соотношение выбросов от стационарных источников к передвижным составляет 1:9. Из общей массы загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, основная часть приходится на оксид углерода, доля которого составляет 70 %. Продукты сгорания топлива составляют до 95 % от общего объёма выбросов вредных веществ в атмосферу.
Площадка расположения Ишимбая характеризуется неблагоприятными метеорологическими условиями (4 климатическая зона, 50 % дней в году штилевые явления, 75 % дней в году температурные инверсии приземного слоя атмосферы), что способствует накоплению выбросов загрязняющих веществ в воздушном бассейне города. При определённых метеорологических условиях на атмосферу города Ишимбая оказывают воздействия и техногенные выбросы промышленных комплексов городов Салавата и Стерлитамака. В этих условиях большое значение приобретают организационные мероприятия по регулированию выбросов загрязняющих веществ в воздушный бассейн в периоды неблагоприятных метеоусловий, координация усилий инспектирующих органов, предприятий и организаций.
В 2009 году увеличился удельный вес исследованных проб атмосферного воздуха с повышенным содержанием загрязняющих веществ в 1,1—2,0 раза. Основным источником загрязнения является ОАО «Газпром нефтехим Салават». В 2010 году Башкирской природоохранной межрайонной прокуратурой проведена проверка предприятий, расположенных на территории бывшего Ишимбайского НПЗ, в ходе которой были выявлены нарушения природоохранного законодательства.
Согласно данным территориального отдела управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Республике Башкортостан в городах Ишимбае, Салавате и Ишимбайском районе, по результатам наблюдений за период 2007—2009 годы состояние реки Белой остаётся стабильным. Показатели по нефтепродуктам, фенолам, СПАВ, хрому 6-валентному остаются неизменными и достигают 1,2 ПДК для водоёмов рыбохозяйственного назначения.
Сбор бытовых отходов от населения осуществляется по контейнерной системе. Старый городской полигон твёрдых бытовых отходов, расположенный в Ишимбайском районе, не соответствует санитарным нормам, не ограждён, не оборудовано полное освещение по периметру, коэффициент заполнения полигона более 100 %, его регулярно поджигали. В соответствии с комплексной программой социально-экономического развития города и района строительство нового городского полигона ТБО должно было быть завершено в 2011 году, однако его открытие состоялось позже. Оба полигона расположены возле Затайрукского лесопарка, что существенно влияет на экологию лесного массива.


Территориальное устройство
Согласно статье 64 Конституции Башкортостана город является составной административно-территориальной единицей, приравненной к району и имеющей название «Ишимбайский район и город Ишимбай». По административно-территориальному делению является городом республиканского подчинения и не входит в состав Ишимбайского района. По муниципально-территориальному устройству он входит в состав муниципального образования «Городское поселение город Ишимбай» — территориальную единицу муниципального образования «Муниципальный район Ишимбайский район Республики Башкортостан». Жители Ишимбая требовали возвращения самостоятельности города от района — преобразования городского поселения в городской округ. В 2010 году на встрече с Р. З. Хамитовым они заявили главе Башкирии об этой просьбе.


Символика

Главными символами города Ишимбая считаются мемориальный комплекс «Скважина № 702», памятник первооткрывателям башкирской нефти, а также демонтированный памятник-самолёт Ту-104.
Официальная символика города — герб и флаг утверждены решением совета городского поселения город Ишимбай от 14 июля 2006 года № 10/86, внесены в Государственный регистр символики в Республике Башкортостан с присвоением регистрационного номера 048. Государственный геральдический регистр Российской Федерации присвоил регистрационный номер 3238 гербу, 3239 — флагу.

Описание герба: «В зелёном поле серебряное узкое опрокинутое стропило (тамга башкирского рода Юрматы), левая сторона которого шире и продлена до подошвы щита, заполненное лазурью, в которой червлёная с седловиной на вершине гора, окаймлённая вверху серебром, обременённая золотым отвлечённым фонтаном о двух струях и сопровождённая в лазури золотым соцветием курая».
Упразднённый герб города был утверждён в 1999 году решением президиума Ишимбайского городского совета среди 80 работ, которые предложили более сорока человек. Автор герба Л. Б. Бахтеева, его ещё можно увидеть на некоторых указателях с названиями улиц. Некоторые элементы нового герба практически совпадают с прежним.
Флаг представляет собой прямоугольное полотнище с соотношением ширины к длине 2:3, воспроизводящее композицию герба города Ишимбая в зелёном, красном, синем, белом и жёлтом цветах. За основу флага Ишимбая взят его герб, композиция и элементы которого обоснованы географическими, историческими и иными особенностями города.
Авторы герба и флага Ишимбая Рафаэль Рашитович Кадыров и Чингиз Асхатович Яруллин.


Местное самоуправление

Город Ишимбай образует муниципальное образование городское поселение город Ишимбай как единственный населённый пункт в его составе. Входит в муниципальное образование «муниципальный район Ишимбайский район» Республики Башкортостан.
Полное официальное наименование муниципального образования: городское поселение город Ишимбай муниципального района Ишимбайский район Республики Башкортостан, сокращённое наименование: город Ишимбай Ишимбайского района Республики Башкортостан. Официальное и сокращённое наименования муниципального образования являются равнозначными.
Местное самоуправление осуществляется на основании Устава, который принят решением совета городского поселения город Ишимбай. Представительным органом муниципального образования является совет городского поселения город Ишимбай (Ишимбайский горсовет), состоящий из 20 депутатов, избираемых на муниципальных выборах по одномандатным избирательным округам сроком на 4 года. Его возглавляет председатель совета, являющийся главой городского поселения и избираемый депутатами из своего состава большинством голосов от установленного числа депутатов совета. Председателем совета является Матросов Александр Васильевич.
Исполнительно-распорядительным органом местного самоуправления является администрация городского поселения город Ишимбай (администрация города Ишимбая). Её формирует и возглавляет глава администрации, который назначается по контракту, заключаемому по результатам конкурса на замещение указанной должности. С 14 мая 2009 года им является Никитин Сергей Александрович.
С 1940 по 2000 годы раздельно существовали администрация города Ишимбая и администрация Ишимбайского района. В 2000 году администрации города и района были объединены. С 2006 года в связи с муниципальной реформой администрация города частично выделена в администрацию городского поселения город Ишимбай, однако все основные функции по управлению городом (кроме благоустройства) находятся в ведении администрации муниципального района Ишимбайский район, которая управляет бюджетом городского поселения.
Жители Ишимбая неоднократно требовали возвращения самостоятельности города от района, преобразования городского поселения в городской округ. В 2010 году на встрече с Р. З. Хамитовым ишимбайцы заявили Главе Башкортостана об этой просьбе, однако она была проигнорирована.


Население

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 251-м месте из 1120 городов Российской Федерации.
На 14 октября 2010 года по данным Всероссийской переписи населения 2010 года в Ишимбае насчитывалось 66 259 жителей. По сравнению с 2002 годом горожан стало меньше на 5,6 %. Население Ишимбая состояло из 30 829 мужчин (46,5 %) и 35 430 женщин (53,5 %).


Демография
В 2012 году родилось 851 человек, прибыло на новое место жительства 2374 человека. Умерло 972 человека, выбыло 1977 человек. Естественная убыль населения 121 человек, прибыло за счёт миграции 397 человек.


Национальный состав
По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое см. в сноске к строке «Другие»):


Планировка города
В 1938—39 годах сектором планировки городов треста «Башпрогор» разработан генеральный план строительства Ишимбая (архитекторы А. И. Филонов, Б. Г. Калимуллин, П. И. Тришин, П. П. Дохтуров и другие).
Исторически сложившейся особенностью является то, что в черту города в начале становления вошли окрестные селения Буранчино, Ирек, Ишимбаево, Кусяпкулово, Кызыл Аул, Смакаево, Термень-Елга и Юрматы. В конце Великой Отечественной войны в черте города находилось более 30 посёлков и деревень, расположенных в 2—15 километрах от центра. В 1948 году в связи со строительством комбината № 18 был образован ишимбайский рабочий посёлок, получивший в 1949 году имя Салавата Юлаева и преобразованный в 1954 году в самостоятельный город республиканского подчинения Салават. В 1953 году утверждена территория города в 104,3 км².
24 сентября 1962 года на заседании исполкома городского совета депутатов трудящихся решено отвести земельный участок площадью 24,43 гектара из юго-западных земель посёлка Кызыл Аул под строительство прудов-наполнителей очистных сооружений комбината № 18 города Салавата. Предусматривался снос попавших в километровую зону от накопителей данных сооружений селений Кызыл Аул, Куч, Ирек и Юрматы.
13 июля 1993 года в соответствии с законом Республики Башкортостан № ВС-18/7 «Об административно-территориальном устройстве Республики Башкортостан и территориях муниципальных образований» в составе города Ишимбая были созданы муниципальные образования Кусяпкулово, Нефтяник, Перегонный и Буранчино, Север, Смакаево, Старый Ишимбай, Центр и Юг. В 2002 году созданы муниципальные образования Север и Юг, в 2006 году данное деление было упразднено.
В настоящее время Ишимбай занимает территорию в 103,47 км², представляющую собой центральную часть с кварталами, девятью микрорайонами № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, Тайруком и Южным, а также микрорайонами (жилыми районами) малоэтажной застройки Алебастровым, Бурводстроем, Восточным, 2-м Восточным, Железнодорожным, Кузьминовкой, Кусяпкулово, Майским, Нефтяником, Новостройкой, Перегонным, Речным, Смакаево, Старым Ишимбаем, Юрматы. Промышленными кварталами являются Левобережная, Северная и Южная промышленные зоны, где располагаются крупные предприятия города.
Общая площадь муниципального образования совпадает с площадью города Ишимбая: 103,47 км².


Улицы и площади, парки и скверы

В городе свыше 200 улиц, помимо стандартного типа имеются проспект, бульвар, тупик, переулки, шоссе, площади (Первооткрывателей Башкирской Нефти (центральная) и Ленина).
В Ишимбае много рекреационных зон, среди них:

Центральный парк культуры и отдыха им. А. М. Матросова, основан в 1946 году, находится на Стахановской улице. На его территории установлены аттракционы;
Тайрукский парк культуры и отдыха расположен между улицами Чкалова, Тайрук и Лесным проездом. На территории парка имеется Тайрукский пруд, растут берёзы, ели, тополя.
Затайрукский лесопарк им. В. Н. Полякова находится за рекой Тайрук, самый большой лесной массив города Ишимбая, созданный при В. Н. Полякове. На его территории расположены лыжно-биатлонный комплекс (лыжная база, освещённая лыжероллерная трасса и биатлонное стрельбище), Ишимбайский телецентр;
Парк Победы (бывший сквер имени XXII Съезда КПСС) находится на Революционной улице. На его территории расположен мемориальный комплекс, посвящённый событиям Великой Отечественной войны;
Сквер им. А. А. Блохина, самый первый парк города, находится на улице Блохина. В 1942 году на его территории похоронили инженера-геолога А. А. Блохина, на могиле которого до 2007 года был установлен беломраморный обелиск в виде буровой вышки, спроектированный первым ишимбайским художником И. М. Павловым. В связи с планировавшейся постройкой жилого дома сооружение демонтировали. Памятник в разобранном виде увезли на территорию одного из предприятий. Под настойчивым влиянием общественности власти отменили решение о строительстве. В декабре 2014 года место обелиска заняла новая скульптура А. А. Блохина с двумя мемориальными стенами. Могила геолога больше не обозначена;
Сквер им. Ю. А. Гагарина находится на улице Гагарина, в котором установлен памятник косм